東風(fēng)品牌新一代東風(fēng)天龍KL重卡、東風(fēng)天錦KR中卡于1月6日，在武漢正式面向全國(guó)上市銷售。現(xiàn)場(chǎng)，包括兩款新車在內(nèi)的五大平臺(tái)車型全系亮相，向外界充分展示了東風(fēng)商用車在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的新技術(shù)、新應(yīng)用和新成果。
東風(fēng)公司深耕商用車業(yè)務(wù)，累計(jì)贏得上千萬(wàn)客戶信賴，形成了涵蓋重、中、輕、微、客全系列、多品種、寬型譜的產(chǎn)品格局。東風(fēng)公司商用車事業(yè)擁有“一主兩副、三箭齊發(fā)”的品牌格局，“一主”是東風(fēng)商用車有限公司和東風(fēng)汽車股份有限公司采用的東風(fēng)品牌，“兩副”指東風(fēng)柳州汽車有限公司的乘龍品牌、東風(fēng)特種商用車公司的華神品牌。
可靠的商品：帶來頂級(jí)贏利能力和最佳駕乘體驗(yàn)
東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR剛一亮相，就引得現(xiàn)場(chǎng)的媒體紛紛拿起相機(jī)拍攝紀(jì)錄下這一經(jīng)典瞬間。
2019年，東風(fēng)公司依然堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展，銷量目標(biāo)400萬(wàn)輛，增速跑贏大市。商用車業(yè)務(wù)將圍繞打造領(lǐng)先新優(yōu)勢(shì)不動(dòng)搖，持續(xù)提升全價(jià)值鏈體系能力，加快構(gòu)建整車及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋等核心技術(shù)與資源的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，力爭(zhēng)在“五化”領(lǐng)域走在前列。
東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR是東風(fēng)商用車歷時(shí)5年，投資15個(gè)億，超過3500人的中外團(tuán)隊(duì)沿著智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、輕量化、共享化等五化技術(shù)方向，同時(shí)也收到合作伙伴沃爾沃方節(jié)能、安全、可靠、NVH等技術(shù)支持，共開發(fā)了6個(gè)新總成、14套仿真軟件、119個(gè)臺(tái)架，經(jīng)過了60次門式驗(yàn)收，190次質(zhì)量推進(jìn)會(huì)，318次評(píng)審把關(guān)，17萬(wàn)小時(shí)臺(tái)架測(cè)試， 245臺(tái)試驗(yàn)車、2495萬(wàn)公里道路試驗(yàn)，確保各方面品質(zhì)可靠、穩(wěn)定后，才正式推向市場(chǎng)的。
老款東風(fēng)天龍可以說是一代經(jīng)典，歷經(jīng)12年依然暢銷市場(chǎng)，而天龍KL的上市其實(shí)可以看做是老款車型的升級(jí)，外觀升級(jí)、舒適升級(jí)、動(dòng)力升級(jí)等，滿足中高端客戶的需求?？ㄜ噀族也猜測(cè)，即便是天龍KL上市，老款天龍依然不會(huì)停產(chǎn)，依靠新、老兩款天龍全面覆蓋中低端市場(chǎng)，擴(kuò)大市場(chǎng)銷量。關(guān)于天龍KL的價(jià)格，據(jù)說標(biāo)準(zhǔn)版車型(疑似實(shí)拍款)售價(jià)會(huì)將不會(huì)超過35萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)格那卡友們會(huì)考慮天龍KL嗎?
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