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猛士救援小戰(zhàn)隊（1）：4X4越野搶險救援車

因為一場疫情，讓我對救死扶傷的白衣天使和醫(yī)生有著莫名的好感和感激。一身白衣，一輛白色的醫(yī)療車，詮釋了什么是生命、時間和速度的賽跑。以責任的角度出發(fā)，小編今天想為大家介紹一輛由猛士CTL181改裝的4X4搶險救援車。
 
東風猛士,東風猛士民用版
 
猛士，戰(zhàn)地越野軍方最青睞的車。它以尖銳的造型和合理的設計，體現(xiàn)出一種莊嚴、威武和時刻代發(fā)的精神。從救援功能上看，猛士4X4救援車擔負著運送救援人員和搶救受傷人員的重任。所以在選材上，猛士4X4救援車的駕駛室采用的是全金屬鋼板（可選防彈材質），保證車輛在惡劣路況和環(huán)境下的安全使用。前翻式發(fā)動機罩，避免強風下的罩蓋被吹起和方便后期維修。

 
說到生命與時間、速度的賽跑，值得一提的就是在猛士救援車的發(fā)動機上。它配備著康明斯ISDe200發(fā)動機，功率和扭矩達至147Kw和570Nm，最高車速120km/h，絕對的符合速度上的優(yōu)勢。
整車長X寬X高分別是5395X2350X2422mm，軸距是2800mm，10人座位的空間，一次性的的足夠人員數(shù)量的到達，使救險工作的效率更高效。盡管空間不大，但是承載能力也極具優(yōu)勢，可載重4350kg。
 
搶險救援車,4X4越野底盤,
 
越野性能的體現(xiàn)，不僅是從輪胎的選擇（295/65R20LT，專用越野輪胎），還有就是行駛過程中的體現(xiàn)。猛士4X4搶險救援車，56°的接近角和45°的離去角，以及400mm的最小離地間隙和750mm的最大涉水深度，讓車輛在復雜路面具有出色的通過性和實用能力，實現(xiàn)快速轉移人員和物資。

4X4越野底盤,猛士裝甲車底盤,
 
正所謂軍車，是用武裝的力量去擔起保家衛(wèi)國的責任。而由猛士改裝的4X4越野搶險救援車則是用武裝力量肩負著保護我們安全的責任。

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