自卸車是指通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛。又稱 翻斗車 。由汽車底盤、液壓舉升機構(gòu)、貨廂和取力裝置等部件組成。
自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制 活塞桿 運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。
自卸車在土木工程中經(jīng)常與 挖掘機 、 裝載機 、 帶式輸送機 等工程機械聯(lián)合作業(yè)，構(gòu)成裝、運、卸生產(chǎn)線，進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。
自卸車的發(fā)動機、底盤及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車相同。
高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，車廂前端有駕駛室安全防護板。
發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，車廂液壓傾翻機構(gòu)由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。
發(fā)動機通過變速器、取力裝置驅(qū)動液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進入舉升液壓缸，推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過操縱系統(tǒng)控制活塞桿運動，可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和 液壓控制 復(fù)位。
分為： 農(nóng)用自卸車、礦山自卸車、垃圾自卸車、煤炭運輸自卸車、工程機械自卸車、 污泥自卸車 。
驅(qū)動方式： 4x2（單橋）自卸車、6x2（前四后四）自卸車，6x4（后雙橋）自卸車，8x4（ 前四后八 ）自卸車自卸車、雙橋半掛自卸車、三橋半掛自卸車。
翻動： 前舉式和側(cè)翻式自卸車，還有雙向側(cè)翻自卸車，主要應(yīng)用于建筑工程。
由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料，大大節(jié)省卸料時間和勞動力，縮短運輸周期，提高生產(chǎn)效率，降低運輸成本，是常用的運輸 專用車 。
新自卸車或大修出廠的車必須進行試運轉(zhuǎn)，使車廂舉升過程平穩(wěn)無竄動。
使用時各部位應(yīng)按規(guī)定正確選用潤滑油，大大節(jié)省卸料時間和勞動力，舉升機構(gòu)嚴格按期調(diào)換油料。
按額定裝載量裝運，嚴禁超載。
自卸車：利用本車發(fā)動機動力驅(qū)動液壓舉升機構(gòu)，將其車廂傾斜一定角度卸貨；依靠車廂自重使其復(fù)位的專用汽車，主要是運輸砂，石，土，垃圾，建材，煤，礦石等。
在這里自卸車主要是按驅(qū)動型式還有載重能力進行分類
1、按照驅(qū)動型式，主要有4X2、6X2、6X4、8X4這幾種。這里的mXn, m/2是整車的軸數(shù)，n/2就是整車的驅(qū)動軸數(shù)。4X2就是2根軸，其中1根軸是驅(qū)動軸，剩下的1根就是轉(zhuǎn)向軸；6X2就是3根軸，其中1根是驅(qū)動軸，剩下的2根是轉(zhuǎn)向軸。
2、按照載重能力：標載版(25-40t)、復(fù)合版(40-60t)、重載版(60-80t)，超重版(>80t)；當然根據(jù)GB1589，法規(guī)要求3根軸的車(6X2，6X4)車貨總重是25t，4根軸的車(8X4)車貨總重是31t。上牌時由于質(zhì)量利用系數(shù)要求不小于1，換句話說就是裝貨質(zhì)量不小于整車整備質(zhì)量，因此3根軸車整車整備質(zhì)量是12.5t，4根軸的整車整備質(zhì)量是15.5t。具體什么車輛需要根據(jù)當?shù)胤ㄒ?guī)政策來選擇車型。對于不同載重能力的車型，具體不同的總成有發(fā)動機馬力加大、車架加厚、懸架片數(shù)加多、前軸驅(qū)動橋承載能力加大、貨箱邊板底板加厚等
3、根據(jù)用途區(qū)分：城建渣土，公路運輸，工程礦用。
城建渣土：即在城市里面運送渣土，建筑垃圾、瀝青等等，由于主要工況是在城市里，因此監(jiān)管比較嚴格，超載的不多，因此8X4的車型總重是31t比較受歡迎。由于城市道路狹小，因此也以短軸距的車輛為主，轉(zhuǎn)彎半徑小。
單趟運距在5-20km，主要在夜間行駛，以5.6m貨箱居多，追求效率，配置較高。
公路運輸：即主要工作場景在公路上，運送砂石料、煤炭、礦石等。道路良好、運距長、運輸總質(zhì)量大、介質(zhì)密度多樣化，運距 200km以內(nèi)，常用車速60-80km/h
礦用工程：即主要工作場景在礦區(qū)，野外建筑工地等，工況較為惡劣，超載運輸。要求通過性好（離地高軸距短）、動力強勁(13L的500馬力和550馬力)、適應(yīng)非道路運輸、貨廂鋼板厚且耐磨(可做底14邊10)，車速較低，需求的驅(qū)動橋速比大。
當然，這三種分類中也是交叉的，會根據(jù)具體的應(yīng)用場景進行選擇。
自卸車的車廂分后向傾翻和側(cè)向傾翻兩種，通過操縱系統(tǒng)控制 活塞桿 運動，后向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數(shù)雙向傾翻。
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