說到丹江口,知者不多;談到南水北調(diào),國人皆知,世界矚目。
丹江口水庫,雖沒有滾滾長江的驚濤拍岸,只有一庫明凈淡泊之水一路北上。途經(jīng)20多個大中城市,開路架橋、立體交叉、自流入京,步步巧奪天工,不愧是世界上最長的跨流域調(diào)水“千年大計”工程。
同飲一江水 共筑中國夢
2018年11月15日,國家副主席王岐山乘船考察丹江口水庫生態(tài)環(huán)境保護(hù)情況時強調(diào),守住生態(tài)紅線、打贏脫貧攻堅,是黨中央既立足當(dāng)前又著眼長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略部署。要深入貫徹習(xí)近平生態(tài)文明思想,不折不扣的貫徹落實黨中央關(guān)于生態(tài)環(huán)境保護(hù)決策部署,下足功夫守護(hù)好綠水青山。
偉人高瞻遠(yuǎn)矚 后人描繪藍(lán)圖
1952年,偉大領(lǐng)袖毛主席提出了“南方水多,北方水少,如有可能,借點水來也是可以的”宏偉設(shè)想,從此拉開了南水北調(diào)工程的序幕。截斷漢江激流,筑成總面積850平方千米的丹江口水庫,形成了亞洲第一大人工湖,也被稱為漢江的天然水位調(diào)節(jié)器,既根治了漢江水患、又實現(xiàn)了宏偉的南水北調(diào)中線工程。
2014年12月12日14時32分開始,向南水北調(diào)中線工程沿線地區(qū)的北京、天津、河北、河南4個省市20多座大中城市,年均提供生活和生產(chǎn)用水95億立方米。
一庫清水 幾代人的努力
為確保一庫清水向北送,凝聚了黨和國家?guī)状I(lǐng)導(dǎo)人的心血和汗水。丹江口市政府為強化 “源頭水”的地位,除了傳承“愛水護(hù)水敬水、保水利水用水” 的漢江文化基因,通過“源頭管控、全域生態(tài)、轉(zhuǎn)型升級”的組合拳,實現(xiàn)了生態(tài)建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展同步推進(jìn);還在守紅線、治污水過程中探索出“截污、清污、減污、控污、治污”的系統(tǒng)性治理措施;并建成和運行48個丹江口庫區(qū)水污染防治規(guī)劃項目。多年來,丹江口水庫、漢江干流丹江段水質(zhì)始終穩(wěn)定保持在Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)以上,成功的將丹江口水庫建設(shè)成“亞洲天池”之美譽和“中國好水”水源地等稱號。
不僅僅是這些,先后兩期工程共淹沒土地面積455平方公里,使34萬人離開了世代生活著的土地遷異他鄉(xiāng);還有累計完成封山育林270萬畝,退耕還林41.85萬畝,人工造林64.71萬畝等等的“綠滿丹江”護(hù)水生態(tài)工程。
護(hù)水責(zé)任 點滴抓起
為了更進(jìn)一步強化對水源地的保護(hù),丹江口市人民政府不僅將公交客車逐步更換為新能源,還利用營運的公路客運和公交車輛流動性的特點,車身統(tǒng)一為藍(lán)色,并加噴:“南水北調(diào)中線‘源頭水’”字樣,不僅僅是流動的風(fēng)景線,更是一種責(zé)任的傳播,扎根于每一個人的心中。
東風(fēng)汽車,作為“源頭水”上游的一座現(xiàn)代化汽車生產(chǎn)企業(yè),一直在積極履行源頭水守護(hù)者的責(zé)任和義務(wù)。除了做好“關(guān)懷每一個人,關(guān)懷每一部車”的本職事業(yè),還在持續(xù)性投入財力和物力治理工業(yè)排水升級工程;從嚴(yán)格監(jiān)控陰極電泳車間的處理標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保材料的選用,到廠區(qū)綠化比例,倡導(dǎo)節(jié)約用水、廢料分類管理等等,為確保漢江流域清澈工程、丹江口“源頭水”的地位,形成水天一色、江山如畫而盡心盡責(zé)。
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